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INVERTITORI COMPLETI

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  1. 1
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita in REMOTE V-DRIVE inclinato di 10°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.12 / 1.26 / 1.50 / 1.80 / 2.04 / 2.50
  2. 2
    MG 5050A
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita inclinato di 10°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione:1.12 / 1.26 / 1.50 / 1.80 / 2.04 / 2.50
  3. 3
    MG 5050SC
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita PARALLELO. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.23 / 1.53 / 1.71 / 2.04 / 2.45 / 3.00
  4. 4
    MG 5055A
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita inclinato di 10°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.53, 2.08
  5. 5
    MG 5061A
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita inclinato di 7°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.13 / 1.28 / 1.54 / 1.75 / 2.00 / 2.47
  6. 6
    MG 5061SC
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita PARALLELO. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.15 / 1.48 / 1.77 / 2.00 / 2.43 / 3.00
  7. 7
    MG 5062IV
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita in V-DRIVE inclinato di 15°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.19 / 1.53 / 1.83 / 2.07 / 2.51
  8. 8
    MG 5065A
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita inclinato di 7°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.08 / 1.26 / 1.47 / 1.72 / 2.04 / 2.43
  9. 9
    MG 5065SC
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita PARALLELO. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.08 / 1.26 / 1.47 / 1.72 / 2.04 / 2.43
  10. 10
    MG 5075A
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita inclinato di 7°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.06 / 1.22 / 1.33 / 1.53 / 1.77 / 2.05 / 2.53
  11. 11
    MG 5075IV
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita in V-DRIVE inclinato di 15°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.03 / 1.30 / 1.49 / 1.72 / 1.99 / 2.46
  12. 12
    MG 5075SC
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita PARALLELO. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.06 / 1.22 / 1.33 / 1.53 / 1.77 / 2.05 / 2.53
  13. 13
    MG 5090A
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita inclinato di 7°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.45 / 1.73 / 1.96 / 2.43
  14. 14
    MG 5091DC
    Trasmissione progettata per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita PARALLELO. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 3.82 / 4.50 / 5.05
  15. 15
    MG 5091SC
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita PARALLELO. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.17 / 1.45 / 1.71 / 2.04 / 2.45 / 2.95 / 3.33
  16. 16
    MG 5095A
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita angolato di 7° Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.28 / 1.52 / 1.81 / 2.04 / 2.48
  17. 17
    MG 5095SC
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita PARALLELO. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.15 / 1.27 / 1.47 / 1.71 / 2.00 / 2.46 / 2.95
  18. 18
    MG 5114A
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita inclinato di 7°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.03 / 1.20 / 1.48 / 1.75 / 1.92 / 2.04 / 2.50
  19. 19
    MG 5114DC
    Trasmissione progettata per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita PARALLELO. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 3.28 / 3.43 / 4.17 / 4.59 / 4.86
  20. 20
    MG 5114IV
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita in V-DRIVE inclinato di 14°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.05 / 1.23 / 1.52 / 1.80 / 1.97 / 2.57
  21. 21
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita in REMOTE V-DRIVE inclinato di 7°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.03 / 1.20 / 1.48 / 1.75 / 1.92 / 2.04 / 2.50
  22. 22
    MG 5114SC
    Trasmissione progettata per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita PARALLELO. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 0.93 / 1.02 / 1.12 / 1.50 / 1.74 / 2.04 / 2.54 / 3.00
  23. 23
    MGX 5135A
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita inclinato di 10°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.16 / 1.25 / 1.53 / 1.79 / 2.00 / 2.52
  24. 24
    MGX 5135RV
    Corpo in alluminio progettato per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita in REMOTE V-DRIVE inclinato di 10°. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 1.16 / 1.25 / 1.53 / 1.79 / 2.00 / 2.52
  25. 25
    MGX 5135SC
    Trasmissione progettata per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita PARALLELO. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 0.93 / 1.10 / 1.28 / 1.48 / 1.73 / 2.04 / 2.57 / 2.90
  26. 26
    MGX 516
    Trasmissione robusta progettata per resistere all'ambiente salino. Frizioni multidisco a bagno d'olio . Albero di uscita PARALLELO. Disponibile in diversi rapporti di riduzione: 3.06 / 3.50 / 4.04 / 4.52 / 5.05 / 6.00